jueves, 25 de abril de 2024
Este comunicado de prensa está disponible en español en https://www.keybridgeresponse2024.com/es .
BALTIMORE – El Capitán del Puerto estableció un cuarto canal, el Canal de Acceso Limitado de Fort McHenry, que se extenderá a lo largo del lado noreste del canal federal y brindará acceso adicional al tráfico comercialmente esencial.
El canal de calado profundo de acceso limitado tiene una profundidad de control de 35 pies, un espacio libre horizontal de 300 pies y un espacio libre vertical de 214 pies, y facilitará el paso de algunos buques de mayor calado profundo, grandes remolcadores marinos y buques MARAD a través del Puerto de Baltimore. Infografía cortesía del Comando Unificado Key Bridge Response 2024.
El canal de calado profundo de acceso limitado tiene una profundidad de control de un mínimo de 35 pies, un espacio libre horizontal de 300 pies y un espacio libre vertical de 214 pies. Las restricciones adicionales para los tránsitos se describen en MSIB 043-24 , incluidas las limitaciones climáticas que pueden afectar la ventana de tránsito.
A partir del lunes 29 de abril, las operaciones para retirar el M/V DALI requerirán la suspensión de los tránsitos a través del canal de acceso limitado de Fort McHenry. Una vez que se considere seguro, el canal se reabrirá al tráfico comercial.
"Estamos trabajando para lograr un equilibrio entre permitir el acceso temporal para apoyar la actividad comercial y tomar las medidas necesarias para reabrir completamente el canal Fort McHenry", dijo el capitán de la Guardia Costera de EE. UU. David O'Connell, capitán del puerto y personal federal en el lugar. Coordinador, Key Bridge Response 2024. "Este canal de calado profundo de acceso limitado proporcionará una ventana para que cinco de los buques de calado profundo que actualmente no pueden salir del puerto, así como para el tránsito de algunos buques de calado profundo más pequeños. Mientras tanto, el personal del Comando Unificado continúa trabajar a toda velocidad para finalizar las operaciones de manera segura y eficiente".
La actual zona de seguridad de 2,000 yardas alrededor del puente Francis Scott Key permanece vigente y está destinada a proteger al personal, las embarcaciones y el medio ambiente marino. A ninguna embarcación o persona se le permitirá ingresar a la zona de seguridad sin obtener el permiso de la COTP o de un representante designado.
El Comando Unificado Key Bridge Response 2024 incluye:
Guardia Costera de EE. UU.
Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU.
Departamento de Medio Ambiente de Maryland
Autoridad de Transporte de Maryland
policía estatal de maryland
Witt O'Brien representa a Synergy Marine
Las prioridades operativas del Comando Unificado son garantizar la seguridad del público y de los socorristas, la rendición de cuentas de las personas desaparecidas, restaurar de forma segura la infraestructura de transporte y el comercio, proteger el medio ambiente y apoyar la investigación.
Los capitanes del puerto hacen cumplir las normas que garantizan la seguridad portuaria, la protección y la protección del medio marino. Esto incluye la supervisión de la seguridad de los buques y las instalaciones, la seguridad de la navegación, la prevención de la contaminación y las operaciones portuarias generales dentro de sus áreas designadas.
Para obtener más información sobre el acceso a vías navegables en el Sector Maryland-Región de la Capital Nacional Capitán de la Zona Portuaria, visite https://homeport.uscg.mil/port-directory/maryland-ncr .
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