Jueves 16 de mayo de 2024
Do Unificado continúan evaluando el M/V Dali el jueves en preparación para reflotar el buque y limpiar el canal federal.
Los funcionarios del Comando Unificado han evaluado las imágenes de sonar y lidar, pero están esperando los resultados de un estudio de buceo antes de proceder con los planes para reflotar y trasladar el M/V Dali a la terminal marítima Seagirt en el puerto de Baltimore.
Esta inspección de buzo es un paso necesario y vital en el complicado proceso de reapertura del Canal Federal de Fort McHenry de una manera que mitigue el riesgo para la embarcación una vez que haya sido reflotada y trasladada cuidadosamente desde su posición actual.
Para permitir el acceso seguro de los buzos al lecho del río Patapsco junto al buque, las grúas del Comando Unificado deben retirar primero los restos sumergidos e inestables de la demolición controlada. La seguridad también exige asegurar o retirar los contenedores gravemente dañados y los restos que sobresalen del colapso inicial del puente sobre la cubierta del M/V Dali. Este proceso ya está en marcha y debería completarse en los próximos días.
Durante la compleja operación marítima de reflotamiento del M/V Dali, el Comando Unificado continuará retirando restos en la parte central del Canal Federal Fort McHenry. Más de 365 embarcaciones han transitado por los cuatro canales alternativos temporales del puerto de Baltimore, el primero de los cuales se abrió seis días después del colapso del puente el 26 de marzo. Estos tránsitos para embarcaciones comerciales y recreativas continuarán durante el proceso en curso para reflotar el M/V Dali y la operación de salvamento para limpiar el canal federal.
Casi el 50% del Canal Federal Fort McHenry de 700 pies de ancho ya había sido despejado a una profundidad operativa de 48 pies antes de la demolición controlada. Se espera que el canal federal sea totalmente capaz de soportar todos los buques comerciales que entran y salen del Puerto de Baltimore hasta una profundidad operativa mínima de 50 pies en las próximas semanas.
La actual zona de seguridad de 2,000 yardas alrededor del puente Francis Scott Key permanece vigente y está destinada a proteger al personal, las embarcaciones y el medio ambiente marino. A ninguna embarcación o persona se le permitirá ingresar a la zona de seguridad sin obtener el permiso de la COTP o de un representante designado.
La Restricción Temporal de Vuelo se extiende por un radio de dos millas náuticas desde el centro del puente y desde la superficie hasta 1,500 pies inclusive sobre el nivel del suelo.
Existe una política de tolerancia cero con respecto al uso de drones en cualquier lugar dentro de la "Zona prohibida para drones" establecida por la FAA. Cualquiera que intente volar un dron de cualquier manera prohibida puede estar sujeto a arresto, procesamiento, multas y/o prisión.
El Comando Unificado Key Bridge Response 2024 incluye:
● Guardia Costera de EE. UU.
● Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU.
● Departamento de Medio Ambiente de Maryland
● Autoridad de Transporte de Maryland
● Policía Estatal de Maryland
● Witt O'Brien representa a Synergy Marine
Las prioridades operativas del Comando Unificado son garantizar la seguridad del público y de los socorristas, restaurar de forma segura el sistema de transporte marítimo y el comercio, proteger el medio ambiente y apoyar la investigación.
Para obtener imágenes adicionales, visite: https://www.dvidshub.net/search?q=key+bridge+response+2024&view=grid
Para ver videos de cómo se ve una demolición controlada similar: